Warsztatnik — ile kosztuje, co robi i czego nie robi według cennika producenta na wrzesień 2026?

Cennik producenta (stan na 16 września 2026)

Cennik Warsztatnika ma trzy pozycje: dwie z kwotą i jedną z wyceną indywidualną. Producent zaznacza na stronie cennika, że wszystkie kwoty są netto i doliczane jest do nich 23% VAT. Dane strukturalne typu Offer na tej samej stronie podają okres rozliczeniowy równy jednemu miesiącowi i wartość bez podatku.

Kwoty miesięczne stoją wprost w tekście strony cennika. Kwot rocznych nie widać, dopóki czytelnik nie przestawi przełącznika na „Rocznie” — 490 zł i 990 zł netto odczytaliśmy z danych pakietów w źródle tej samej strony. Zgadzają się z zapowiedzią „oszczędź do 17%”: rok kosztuje tyle, co dziesięć miesięcy.

Cennik nie zawiera opłaty wdrożeniowej, prowizji od liczby zleceń ani dopłaty za dokument. Producent podaje 30 dni bezpłatnego okresu próbnego z pakietem rozszerzonym, bez podawania karty. Aktualizacje i rozwój funkcji w ramach aktywnego planu opisuje jako zawarte w cenie subskrypcji.

Producentem jest DEV-VIS Dawid Marcinek z adresem Raciborska 27, 47-480 Lekartów, NIP 6392031807 — tak podaje stopka serwisu i polityka prywatności. Wykaz podatników VAT Ministerstwa Finansów potwierdza ten numer i dopisuje REGON 528113221.

Co robi — moduły i integracje

Producent wymienia osiem modułów. Przy każdym podajemy, w którym pakiecie cennik go nazywa — bo wykaz funkcji pakietu jest bardziej wiążący niż opis na stronie funkcji.

• Klienci — karta klienta z historią wizyt i pojazdów, klienci prywatni i firmowi z numerem NIP, wyszukiwarka po dowolnym polu. Pakiet Podstawowy wymienia nieograniczoną liczbę klientów.
• Samochody — karta pojazdu z marką, modelem, rocznikiem, numerem VIN, rejestracją i przebiegiem oraz historia napraw, części i kosztów. Pakiet Podstawowy wymienia nieograniczoną liczbę samochodów.
• Protokół przyjęcia pojazdu — stan auta, zdjęcia uszkodzeń, podpisy klienta i pracownika na ekranie dotykowym, zgody na jazdę próbną, podwykonawcę i zezłomowanie części, zgoda RODO, wydruk PDF z numerem. Wymieniony w pakiecie Podstawowym.
• Zlecenia napraw — statusy od przyjęcia po zakończenie, przypisanie mechanika, zdjęcia i pliki przy zleceniu, notatki i historia zmian. Pakiet Podstawowy wymienia nieograniczoną liczbę zleceń.
• Kosztorysy — pozycje części i robocizny, rabaty, stawki godzinowe, eksport do PDF. Cennik nie przypisuje tego modułu z nazwy do żadnego z pakietów.
• Terminarz — widok dnia i miesiąca, grafik osobno dla każdego mechanika, podgląd obciążenia warsztatu. Wymieniony w pakiecie Podstawowym.
• Pracownicy i uprawnienia — konta z rolami, logi działań, rozliczanie pracy mechaników. Tylko pakiet Rozszerzony, do dziesięciu kont pracowników.
• Płatności, KSeF i paragony — faktury VAT wysyłane do Krajowego Systemu e-Faktur, paragony na podłączonej drukarce fiskalnej, faktury w PDF. Wymienione w pakiecie Podstawowym.

Integracje nazwane przez producenta są dwie. Pierwsza to Krajowy System e-Faktur — dokumenty wychodzą z aplikacji bez osobnego programu księgowego. Druga to drukarka fiskalna; producent zaznacza, że paragony wymagają jednorazowej instalacji modułu integracji.

Na pytanie o urządzenia producent odpowiada, że aplikacja działa w przeglądarce na komputerze, tablecie i telefonie oraz nie wymaga instalacji. Osobnej aplikacji na iOS ani Androida w dokumentacji nie znaleźliśmy na dzień 16 września 2026.

Czego nie robi (stan na 16 września 2026)

Poniżej wyłącznie braki, które da się wskazać w cenniku albo w dokumentacji producenta. To nie jest ocena programu, tylko lista rzeczy, których nie ma w żadnym pakiecie z kwotą.

• Magazyn części. Pozycji magazynowej nie ma ani w liście ośmiu modułów, ani w wykazie funkcji obu pakietów z kwotą. Producent wymienia własny magazyn wyłącznie jako dedykowaną integrację dla dużych warsztatów, czyli w wycenie indywidualnej.
• Integracja z dostawcami części, księgowością i systemem CRM. Producent pisze o nich w trybie „możemy rozbudować” przy ofercie szytej na miarę. W pakietach z kwotą lista integracji ma dwie pozycje: KSeF i drukarkę fiskalną.
• Wiele lokalizacji. Obsługa wielu warsztatów stoi w cenniku dopiero w pakiecie Indywidualnym. Warsztat z dwoma punktami nie znajdzie dla siebie kwoty w cenniku.
• Jedenaste konto pracownika. Pakiet Rozszerzony kończy się na dziesięciu kontach. Cennik nie podaje ani ceny kolejnego konta, ani ceny pakietu Indywidualnego.
• Wiadomości SMS do klientów. Nie znaleźliśmy ich w opisie modułów ani w wykazie funkcji pakietów na dzień 16 września 2026. Przy zleceniu producent wymienia zdjęcia, pliki i notatki, nie kanał wiadomości do klienta.
• Miejsce na pliki ponad limit. Podstawowy ma 10 GB, Rozszerzony 50 GB. Cennik nie podaje ceny za przekroczenie tych limitów ani tego, co się wtedy dzieje z kontem.

Dla kogo, a kto go przerośnie

Jednostką rozliczenia jest konto warsztatu z limitem kont pracowniczych, nie pojedynczy użytkownik. To zmienia rachunek: koszt nie rośnie z każdą osobą, tylko skacze dwa razy — przy przejściu z jednego konta na zespół i przy koncie jedenastym.

Poniżej rachunek redakcji na trzy wielkości warsztatu. Założenie jest jedno: każda osoba pracująca w programie potrzebuje własnego konta, więc trzy osoby wymagają pakietu Rozszerzonego, bo Podstawowy daje jedno konto użytkownika.

Rachunek roczny wygląda tak: dwanaście rat po 49,00 zł daje 588,00 zł, a rok z góry kosztuje 490,00 zł, czyli o 98,00 zł mniej. W pakiecie Rozszerzonym dwanaście rat po 99,00 zł daje 1 188,00 zł wobec 990,00 zł za rok, czyli 198,00 zł różnicy. W obu przypadkach to 16,7%.

Próg widać w cenniku gołym okiem: jedenasty pracownik albo druga lokalizacja. Od tego miejsca Warsztatnik nie ma ceny z cennika i zaczyna się rozmowa handlowa. Drugi próg jest cichszy — warsztat, który chce prowadzić stany magazynowe części w tym samym programie, nie znajdzie tego modułu w pakiecie z kwotą.

Alternatywy

Dwa inne programy dla warsztatu samochodowego, z cennikami odczytanymi tego samego dnia. Różnica sprowadza się do jednostki rozliczenia, nie do liczby funkcji.

• AutoZeszyt — 39,00 zł netto za miesiąc albo 390,00 zł netto za rok, jedna cena za wszystkie funkcje, bez dopłat za kolejne osoby. To 10,00 zł mniej niż pakiet Podstawowy Warsztatnika, a przy tym bez progu przy dziesiątym koncie.
• abcWarsztatu — 16,99 zł netto za miesiąc za jednego aktywnego użytkownika w planie Professional, przy abonamencie na dwanaście miesięcy. Trzy osoby kosztują tam 50,97 zł netto wobec 99,00 zł u Warsztatnika, ale dziesięć osób — 169,90 zł wobec 99,00 zł.

Przy sześciu osobach rachunki się mijają: abcWarsztatu kosztuje wtedy 101,94 zł netto, a Warsztatnik dalej 99,00 zł. Porównanie dotyczy wyłącznie ceny i jednostki rozliczenia odczytanych ze stron producentów 16 września 2026, nie zakresu funkcji ani wsparcia.

Co zbudować obok albo zamiast

Dla warsztatu do dziesięciu osób, który potrzebuje klientów, pojazdów, zleceń, terminarza i faktur KSeF, gotowy program za 99,00 zł netto miesięcznie jest tańszy niż jakakolwiek własna budowa. Uczciwie to napisać, zamiast szukać argumentów przeciw.

Rachunek zmienia się w dwóch miejscach, w których cennik milczy. Pierwsze to magazyn części i zamówienia u dostawców — proces, którego żaden z trzech porównanych cenników nie nazywa. Drugie to kilka punktów z jednym widokiem na obłożenie stanowisk, bo tu kwota znika z cennika przy drugiej lokalizacji.

Co taka aplikacja musi umieć, rozpisuje Co musi umieć aplikacja dla warsztatu samochodowego — zlecenia, VIN, magazyn części i rozliczenia?. Ile firm jest w tej branży i gdzie jest luka, liczy Pomysł na aplikację dla warsztatu samochodowego — ile firm, kto już im sprzedaje, gdzie jest luka?.

Jak praktyk zamienia własny proces w oprogramowanie, za które płacą inne warsztaty, opisuje dział Z wiedzy o branży w aplikację na osobnym serwisie.